婷婷五月综合激情AMG SAD / SAF-HD四回轉執行器 - 執行器

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AMG SAD / SAF-HD四(si)回轉(zhuan)執行(hang)器簡(jian)介
AMG SAD / SAF-HD四(si)回轉(zhuan)執行(hang)器的(de)特點(dian)是基(ji)本設(she)計元(yuan)素齒(chi)條和(he)小🌂齒(chi)輪💰。在(zai)🏃‍♀️這種(zhong)情況(kuang)下，旋(xuan)轉運(yun)動是(shi)由兩(liang)個相(xiang)互對(dui)抗🚩的(de)活塞(sai)的直(zhi)線㊙️運(yun)動産(chan)生的(de)。兩個(ge)活塞(sai)的齒(chi)杆與(yu)小齒(chi)輪齧(nie)合，将(jiang)旋轉(zhuan)運動(dong)傳遞(di)給♋銜(xian)鐵。活(huo)塞運(yun)動受(shou)到活(huo)塞表(biao)面🐕上(shang)的壓(ya)縮❓空(kong)氣的(de)影🏃‍♂️響(xiang)。
活塞(sai)運動(dong)過程(cheng)中産(chan)生的(de)橫向(xiang)力由(you)導杆(gan)吸收(shou)。這确(que)保了(le)活塞(sai)的完(wan)美軸(zhou)向引(yin)導，從(cong)而使(shi)活塞(sai)密封(feng)件長(zhang)期有(you)效地(di)發揮(hui)作用(yong)。
由于(yu)齒條(tiao)和小(xiao)齒輪(lun)之間(jian)的有(you)效距(ju)離恒(heng)定，齒(chi)條/小(xiao)齒☎️輪(lun)原理(li)在切(qie)換過(guo)程中(zhong)産生(sheng)均勻(yun)的扭(niu)矩過(guo)程。
對(dui)于 AMG SAD-HD 四(si)回轉(zhuan)執行(hang)器，運(yun)動由(you)壓縮(suo)空氣(qi)産生(sheng)。當外(wai)腔通(tong)👄風時(shi)，切換(huan)軸順(shun)時針(zhen)旋轉(zhuan)（配件(jian)關閉(bi)）。當内(nei)腔通(tong)風時(shi)，切換(huan)軸逆(ni)時針(zhen)旋轉(zhuan)（閥🔆門(men)打開(kai)）。
SAF-HD型 AMG 四(si)回轉(zhuan)執行(hang)器通(tong)過壓(ya)縮空(kong)氣和(he)彈簧(huang)力移(yi)動。對(dui)于單(dan)作用(yong)執🐪行(hang)器，隻(zhi)有内(nei)腔受(shou)壓。由(you)此産(chan)生的(de)力不(bu)僅使(shi)配件(jian)沿一(yi)個方(fang)向移(yi)動，而(er)且同(tong)時拉(la)緊安(an)全彈(dan)簧以(yi)進🔞行(hang)返回(hui)。如果(guo)發生(sheng)故障(zhang)🙇‍♀️，彈簧(huang)力能(neng)夠将(jiang)閥門(men)移動(dong)到“關(guan)閉”或(huo)“打開(kai)”的安(an)全位(wei)置。
帶(dai)液壓(ya)阻尼(ni)的 AMG 四(si)回轉(zhuan)執行(hang)器用(yong)于球(qiu)閥、旋(xuan)塞閥(fa)、蝶閥(fa)和控(kong)制🚩閥(fa)的自(zi)動化(hua)，如果(guo)這些(xie)在關(guan)閉或(huo)打開(kai)過程(cheng)中🚶‍♀️需(xu)要穩(wen)定✏️的(de)臨時(shi)開關(guan)行為(wei)。
通過(guo)集成(cheng)的液(ye)壓阻(zu)尼模(mo)塊，可(ke)以調(diao)節雙(shuang)作用(yong)和單(dan)作用(yong) AMG SAD / SAF-HD 四回(hui)轉執(zhi)行器(qi)的活(huo)塞速(su)度（切(qie)換時(shi)間）。
緻(zhi)動器(qi)的活(huo)塞運(yun)動通(tong)過活(huo)塞杆(gan)傳遞(di)到阻(zu)尼模(mo)塊，其(qi)中液(ye)體從(cong)一個(ge)腔室(shi)流入(ru)另一(yi)個腔(qiang)室。打(da)開和(he)關閉(bi)時間(jian)可以(yi)通過(guo)節流(liu)止回(hui)閥的(de)橫截(jie)面變(bian)化相(xiang)互獨(du)立地(di)調整(zheng)。

技術(shu)規格(ge)：
設計(ji)：氣動(dong)雙活(huo)塞四(si)回轉(zhuan)執行(hang)機構(gou)
設計(ji)特點(dian)：齒輪(lun)齒條(tiao)原理(li)，活塞(sai)通過(guo)導杆(gan)引導(dao)
旋轉(zhuan)角度(du)： 90°
控制(zhi)壓力(li)：至少(shao) 2 bar；最大(da)限度(du)。8 bar
控制(zhi)介質(zhi)：過濾(lü)後的(de)幹燥(zao)壓縮(suo)空氣(qi)或所(suo)有非(fei)腐蝕(shi)性氣(qi)體介(jie)質
環(huan)境溫(wen)度： -25 °C 至(zhi) + 80 °C
安裝(zhuang)：任何(he)
耐腐(fu)蝕性(xing)：工業(ye)環境(jing)
潤滑(hua)：使用(yong) DIN 51825-K2K-30 潤滑(hua)脂永(yong)久潤(run)滑
扭(niu)矩：從(cong) 3.5 Nm 到 7051 Nm（參(can)見扭(niu)矩表(biao)）
維護(hu)和檢(jian)查：
AMG SAD / SAF-HD 四(si)回轉(zhuan)執行(hang)器免(mian)維護(hu)。其條(tiao)件是(shi)執行(hang)器的(de)正确(que)設計(ji)、完全(quan)準備(bei)好的(de)控制(zhi)介質(zhi)以及(ji)正常(chang)的環(huan)境條(tiao)件。

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