使用(yong) T-Sense® 扭矩測量系(xì)統意味着提(tí)高效率、提供(gòng)過載保護和(hé)防止故障成(chéng)本。例如，在航(háng)運業，它的應(ying)用在某些情(qing)況下可節省(sheng)高🌈達 5% 的燃料(liao)。T-Sense® 測量系統基(ji)于光學位移(yí)技⚽術，可以安(an)裝在螺旋槳(jiǎng)或驅動軸周(zhou)圍。

特征

憑借(jie) PEM4 推進效率監(jiān)測器，VAF 儀器基(ji)于多年的經(jing)驗和成熟的(de)技術開發了(le)一個全新的(de)監測系統，但(dàn)具有現代用(yong)戶友好的電(dian)子設備。PEM4 系統(tǒng)能夠監控一(yi)個或兩個 T-Sense® 扭(niǔ)矩測量系🔴統(tong)以及六台發(fā)動機/消費者(zhe)的燃料💋消耗(hao)（最多 12 個 VAF 流量(liang)計）。

由于其菜(cai)單結構，PEM4 推進(jin)效率監視器(qi)非常易于使(shi)用。所有測量(liàng)和計算的數(shu)據都可以直(zhí)接從屏幕上(shàng)讀取，它們在(zài)屏幕上顯示(shi)為圖形和圖(tu)形。PEM4 系統幫助(zhù)船東提高船(chuán)舶效率并以(yǐ)非常方便的(de)方式監控發(fa)動機性能。

标(biāo)準 T-Sense® 系統基于(yu)扭矩和速度(dù)測量，從中可(kě)以計算軸上(shang)的執行功率(lü)。該系統可以(yǐ)擴展為以下(xia)模塊：

•          能源消(xiao)耗

•          每台發動(dong)機、每台發電(dian)機組或鍋爐(lú)的實際油耗(hao)

•          每千瓦燃料(liào)消耗量（主發(fā)動機的 SFOC）

•          每海(hai)裡油耗

•          總功(gōng)率計算

•          螺旋(xuán)槳推力測量(liàng)

對于這些擴(kuo)展，可以将其(qí)他信号饋送(sòng)到 PEM4 系統，例如(ru)燃料流量😍、燃(rán)料溫度、速度(du)日志、GPS 或軸帶(dai)發電機功率(lǜ)水平。連同标(biāo)準扭矩⭐、速度(du)和功率信号(hao)，PEM4 系統将能夠(gòu)✌️計算出所需(xū)的數據。

應用(yòng)

标準 PEM4 推進效(xiao)率監視器設(she)計可用于各(ge)種應用，例如(rú)：

•          船舶推進的(de)連續功率輸(shu)出測量

•          持續(xù)的功率和油(yóu)耗管理

•          直接(jiē)視覺控制發(fa)動機設置、配(pèi)平和吃水的(de)變化

•          持續監(jiān)控扭矩、速度(du)、功率或推力(li)

除了這些标(biāo)準應用外，VAF Instruments 還(hai)生産特殊設(shè)計和變體：

•          試(shi)驗台軸和墊(nian)片

•          量身定制(zhi)的硬件和軟(ruan)件