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其他馬達(dá)
KAZEL EKSENEL MOTOR彎軸活塞(sāi)馬達
湖北(bei)我们專業(yè)供應 KAZEL齒輪(lún)泵、KAZEL齒輪電(dian)機、KAZEL齒輪發(fa)動機、KAZEL串聯(lián)泵、KAZEL柱❄️塞💰泵(beng)、KAZEL軸泵、KAZEL緩速(sù)器、KAZEL雙分線(xian)盒、KAZEL萬向軸(zhóu)、KAZEL壓力控制(zhi)閥、KAZEL限💞位控(kòng)✊制閥
品　　牌(pai)：
KAZEL 
産　　地：
土耳(er)其 
型　　号：
KAZEL EKSENEL MOTOR彎(wan)軸活塞馬(ma)達 
技術資(zī)料：
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  • KAZEL EKSENEL MOTOR彎(wān)軸活塞馬(mǎ)達工作原(yuan)理
    彎軸馬(mǎ)達是一種(zhǒng)低速檔中(zhōng)轉距多功(gōng)效彎軸馬(ma)達，通稱擺(bai)線彎軸馬(ma)達。
    由一對(dui)一齒之差(chà)的内齒合(hé)旋輪線針(zhēn)柱大行星(xing)傳動機構(gou)所📧構成，
    選(xuǎn)用一齒差(chà)行星減速(sù)機基本原(yuan)理，因此這(zhè)類電機是(shi)由㊙️快速彎(wan)軸馬達與(yu)降速組織(zhī)組成的低(di)速檔大轉(zhuan)距液壓系(xì)統。
    它瑪戋(jian)、石油機械(xiè)設備、船隻(zhi)運聖動、輕(qīng)工機械、産(chǎn)業鍊機械(xie)設備🐅等設(she)施上擁有(you)普遍的運(yùn)用。
    旋輪線(xian)彎軸馬達(da)是運用與(yu)行星減速(su)機相近的(de)基💯本原理(lǐ)（少🍉齒差原(yuán)理）做成的(de)内齒合擺(bǎi)線齒輪彎(wān)軸馬達。
    電(dian)機轉子與(yǔ)電機定子(zi)是一對齒(chǐ)輪油泵旋(xuan)輪線針齒(chǐ)齒合🚶傳動(dòng)齒輪，電機(ji)轉子具備(bei)Z，（Zl=6或8）個齒的(de)短幅外旋(xuán)輪線定距(jù)線齒型，
    電(diàn)機定子具(jù)備Z：＝Zi+1個弧形(xing)針齒齒型(xíng)，電機轉子(zǐ)和電機定(dìng)子産生22個(gè)封閉式唇(chun)間封閉式(shì)容腔，在其(qi)中一半處(chu)在髙壓區(qū)，
    一半處在(zai)低電壓區(qū)。工作壓力(li)油經配擋(dǎng)油闆c或配(pei)油軸，上😄的(de)配🆚油對話(hua)框進到封(fēng)閉式容腔(qiāng)增大！切向(xiang)柱塞⚽泵式(shì)彎軸💃🏻馬達(da)原理，
    當工(gōng)作壓力油(yóu)經固定不(bú)動的配油(you)軸4的對話(huà)框進到缸(gāng)身🌐體内柱(zhu)塞泵的底(di)端時，柱塞(sai)泵向外外(wài)伸，牢牢地(dì)👄抵住電機(ji)定子的内(nei)腔，
    因為電(diàn)機定子與(yu)發動機缸(gāng)體存有一(yi)偏心率。在(zài)柱塞泵與(yǔ)電機☁️定子(zi)觸碰處，電(diàn)機定子對(duì)柱塞泵的(de)反🤩沖力為(wéi)。力可分解(jiě)為和2個作(zuò)用力。
    當功(gong)效在柱塞(sai)泵底端的(de)液壓油工(gong)作壓力為(wei)ｐ，柱塞㊙️泵直(zhí)徑為ｄ，力和(hé)中間的交(jiāo)角為X時，
    力(lì)對發動機(jī)缸體造成(cheng)一轉距，使(shi)曲軸轉動(dong)。發動機缸(gang)體再根據(ju)🔞内孔聯接(jie)的轉動軸(zhóu)向外輸出(chū)轉距和轉(zhuan)速比。
     
     
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